HOT ! エスカレード　タホ　サバーバン等へ　純正ショックアブソーバー　漏れなし エスカレード フロント ショック アブソーバー + コイル スプリング

エスカレード フロント ショック アブソーバー + コイル スプリング。KYB ショック アブソーバー 2本 セット フロント・サバーバン タホ。エスカレード フロント ショック アブソーバー + コイル スプリング。07～14位のエスカレード、タホ、サバーバン、ユーコン等に使用できる、マグネティックライド用の純正フロントショック2本になります。ショックのロッド先端に、コネクターが刺さっているタイプに使用できるショックアブソーバーになります。オイル漏れなどでお困りの方、車検等の一時しのぎ的な使い方をしたい方如何でしょうか。マグネティックライド車以外にも形状が合うので付くと思いますが、減衰の調整ができない為、お勧めしません。こちらのショックは、2009年式のシボレータホＬＴＺ（新並）から取り外しました。基本的に、同年代であればエスカやタホ等のＧＭ車には使えると思います。助手席グローブボックス内に記載されている、ＲＰＯコードの「Ｚ５５」の記載も、適合の目安になるかと思います。特にヘタリや抜けは感じられませんでしたが、ＧＭの交換推奨時期となったので、新品と交換して外し、保管していた物になります。交換時の走行距離ははっきり覚えていませんが、86000～88000キロくらいだったと思います。今年の1月に交換して保管していました。ロッドは手で押しても下がらないくらいしっかりしています。下部のブッシュもまだ少しの間は大丈夫そうですが、念のためジャンク品のご認識でお願い致します。以前エスカレードに乗っていた時も、規定の距離でショックを交換しましたが、その時も手ではロッドが下がらないくらいしっかりしており、道が奇麗な日本で使用する分には、もしかするともっと使用できるのかもしれません・・・。以上、画像と説明文をよくご確認頂き、不明点はご質問のうえ、適合に関しては完全自己責任、ノークレームノーリターンでお願い致します。。rae282-1.jpg。70カムリ BLITZ 車高調。80ヴォクシー 後期　ZS 純正ショック　サスペンション。☆抜けなし/良品☆ BLITZ ブリッツ ZN6 86 DAMPER ZZ-R。ダイハツハイゼット s331v 車高調サスペンションキット 赤/黒。zc32s トライフォース調整式ピロアッパー。ピロボールアッパーマウント ワゴンR MC21S/MC22S。Swift&326パワー　id63 32k。最終値下げ　日産 ニッサン T32 エクストレイル 純正 サス　 新車外し 美品。SUSTEC　 MK53SNK スペーシア 用ダウンサス。60プリウス純正サスペンション一式。S*）様 エアサス HONDA FREED。めんぼー326Power 30系　アルファード用　車高調ブラケット。SAKIさん専用 ６４エブリイワゴン サスペンションキット